Система полноты налива и слива нефтепродуктов
Круглосуточный он-лайн контроль за вскрытием отсеков
Отток и исключение недобросовестных водителей
Повышение качества доставки нефтепродуктов
Исключен неконтролируемый доступ к продукту и узлам в целом
Задачи системы
- • Создание системы автоматического слива на АЗС без оператора
- • Контроль полноты налива нефтепродуктов на нефтебазе
- • Контроль полноты слива нефтепродуктов на АЗС
- • Создание обновляемых стандартов перевозки нефтепродукта взамен нормативов 50-летней давности
- • Конкурентное преимущество сети АЗС
Состав системы полноты налива и слива нефтепродуктов
- • Утройство ГЛОНАСС мониторинга транспорта
- • Датчик уровня топлива (ДУТ) (для каждой емкости)
- • Электронная планка на базе ДУТ
- • Блок световой индикации во взрывозащищенном исполнении для установки в технологический ящик
- • Световая индикация для каждой емкости верхнего уровня топлива (планка)
- • Видерегистратор на 8 каналов
- • Шесть цифровых цветных видеокамер 1М с возможностью инфракрасной подсветки
- • Съемный накопитель HDD
- • Шестидюймовый монитор контроля камер установленный в кабине водителя
- • Камера взрывозащищенная и разработана специально для технического ящика бензовоза
Принцип работы
В каждой секции установлена 2 датчика уровня топлива, один используется как электронная планка и обучает основной датчик уровня топлива, который фиксирует верхнюю планку при наливе и конечный уровень нефтепродукта в секции.
Уникальный алгоритм работы, разработанный нашей компанией, анализирует полученные данные и выводит их на табло световой индикации и в ПО мониторинга.
Световая индикация в кабине водителя показывает, когда секция полная при наливе, сливе нефтепродукта и когда секция пустая. Водитель фиксирует эти значения и предпринимает действия согласно регламенту.
Отчет ПО мониторинга
Выгоды от внедрения
- Исключение человеческого фактора из процесса приема топлива на АЗС
- Сокращение стоимости перевозки нефтепродукта
- Современный регламент перевозки нефтепродукта
- Система универсальна и работает с АИ-92, АИ-95, ДТ и не требует дополнительной перетарировки секции
- Контроль полноты налива на нефтебазе секции бензовоза
- Конкурентное преимущество перед другими игроками рынка
- В будущем, создание унифицированной системы для контроля перевозки нефтепродуктов
на 14 дней!
консультацию!